- Home
- General Knowledge
- Indian Geography
- Indian Economic and Human Geography
- Transport and Communication
Question
Download Solution PDFഇന്ത്യൻ തുറമുഖങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ പരിഗണിക്കുക:
1. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാണിജ്യ തുറമുഖമായ മുന്ദ്ര തുറമുഖം, തുറമുഖങ്ങൾ, ഷിപ്പിംഗ്, ജലപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ഒരു സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥാപനമാണ്.
2. ഒരു പ്രധാന തുറമുഖമായതിനാൽ, ചെറിയ സ്വകാര്യ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കൊച്ചി തുറമുഖം ഒരു ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഗതാഗതവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നില്ല.
3. കിഴക്കൻ തീരത്ത് സ്വാഭാവികമായും ആഴത്തിൽ ചരക്ക് നീക്കാൻ കഴിയുന്ന, കാര്യമായ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരേയൊരു പ്രധാന തുറമുഖമാണ് വിശാഖപട്ടണം തുറമുഖം.
4. ഇന്ത്യയിലെ മറ്റ് തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, എണ്ണൂർ തുറമുഖം കമ്പനി നിയമത്തിന് കീഴിലുള്ള ഏക കോർപ്പറേറ്റ് തുറമുഖമാണ്, കൂടാതെ മേജർ പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് നിയമത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.
മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രസ്താവനകളിൽ എത്ര എണ്ണം ശരിയാണ്?
- ഒന്ന് മാത്രം
- രണ്ടെണ്ണം മാത്രം
- മൂന്നും
- നാലും
Answer (Detailed Solution Below)
Detailed Solution
Download Solution PDFശരിയായ ഉത്തരം ഓപ്ഷൻ 1 ആണ്.
Key Points
- പ്രസ്താവന 1: തെറ്റ് – മുന്ദ്ര തുറമുഖം ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാണിജ്യ തുറമുഖമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഒരു സർക്കാർ സ്ഥാപനമല്ല, അദാനി ഗ്രൂപ്പിന്റെ സ്വകാര്യ ഉടമസ്ഥതയിലാണ്.
- പ്രസ്താവന 2: തെറ്റ് – കൊച്ചി തുറമുഖം ഇന്ത്യയിലെ ഒരു പ്രധാന ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബാണ്, വല്ലാർപാടത്ത് ഇന്റർനാഷണൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ടെർമിനൽ (ICTT ) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
- പ്രസ്താവന 3: തെറ്റാണ് - വിശാഖപട്ടണം തുറമുഖം ആഴത്തിൽ ഡ്രാഫ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും,കപ്പലോട്ട ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇടയ്ക്കിടെ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ചെന്നൈ, പാരദീപ് പോലുള്ള മറ്റ് കിഴക്കൻ തീര തുറമുഖങ്ങളിലും ആഴത്തിൽ ഡ്രാഫ്റ്റ് ഉണ്ട്.
- പ്രസ്താവന 4: ശരി – എണ്ണൂർ തുറമുഖം (കാമരാജർ തുറമുഖം എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു) ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ കോർപ്പറേറ്റ് തുറമുഖമാണ്, ഇത് കമ്പനി നിയമത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും മേജർ പോർട്ട് ട്രസ്റ്റ് നിയമത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.