Reluctance Motor MCQ Quiz in हिन्दी - Objective Question with Answer for Reluctance Motor - मुफ्त [PDF] डाउनलोड करें

व्याख्या:

सही उत्तर विकल्प 2 अर्थात 'प्रतिष्टंभ मोटर' है।

प्रतिकर्षण मोटर:

यह एक प्रकार की एकल-फेज प्रेरण मोटर है, जो संघारित्र का उपयोग नहीं करती है और मोटर को प्रारंभ करने और चलाने के लिए प्रतिकर्षण बलों पर निर्भर करती है। इसमें रोटर के लिए DC उत्तेजना की आवश्यकता होती है।

प्रतिष्टंभ मोटर:

इसे एकल-फेज तुल्यकालिक मोटर के रूप में भी जाना जाता है, इस प्रकार की मोटर DC उत्तेजना के बिना संचालित होती है। यह समकालिक गति प्राप्त करने के लिए प्रतिष्टंभ बलाघूर्ण के सिद्धांत का उपयोग करता है।

AC श्रेणी मोटर:

इस प्रकार की मोटर में श्रेणीक्रम से जुड़े स्टेटर और रोटर कुंडलन होते हैं और दोनों के लिए AC आपूर्ति की आवश्यकता होती है। यह एक तुल्यकालिक मोटर नहीं है। 

सार्वभौमिक मोटर:

• इस प्रकार की मोटर AC और DC दोनों आपूर्ति पर काम कर सकती है।
• यह एक श्रेणीक्रम से जुड़े स्टेटर और रोटर कुंडलन का उपयोग करता है और एक तुल्यकालिक मोटर नहीं है।
• इसलिए, केवल प्रतिष्टंभ मोटर एक अनुत्तेजित एकल-फ़ेज़ तुल्यकालिक मोटर के विवरण में फिट बैठती है।

स्विचन प्रतिष्टम्भ मोटर (SRM):

• स्विचन प्रतिष्टम्भ मोटर एक दोगुनी प्रमुख, एकल उत्तेजित मोटर है जो समकालिक चाल पर बलाघूर्ण उत्पन्न करती है।
• इसमें रोटर और स्टेटर दोनों पर प्रमुख ध्रुव हैं, लेकिन केवल एक सदस्य (आमतौर पर स्टेटर) में कुंडली होती है।
• रोटर में कोई कुंडली नहीं है; चुंबक या पिंजर कुंडली लेकिन प्रमुख ध्रुव पट्लित के स्टैक से बनाई गई है।
• यह बंद-लूप नियंत्रण और रोटर स्थिति संसूचक के साथ एक स्टेपर मोटर है।
• इसे उच्च चाल के लिए बनाया गया है और बंद लूप प्रणाली आवश्यक है।
• संचार और चाल प्रतिक्रिया के लिए रोटर स्थिति संसूचक का उपयोग करना आम तौर पर आवश्यक है। शक्ति अर्धचालक स्विचन परिपथ के विभिन्न उपकरणों का चालू और बंद प्रचालन रोटर स्थिति संसूचक से प्राप्त सिग्नलों से प्रभावित होता है।

लाभ:

• निर्माण सरल और मजबूत है
• इसमें रखरखाव की कम आवश्यकता होती है
• इसकी समग्र दक्षता बेहतर है
• यह एक लचीली नियंत्रण ड्राइविंग मोटर है क्योंकि मशीन के चालन के मोटरिंग मोड और जेनरेटिंग मोड को आसानी से प्राप्त किया जा सकता है।

प्रतिष्टम्भ मोटर:

• प्रतिष्टम्भ मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होती है।
• एकल-प्रावस्था प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर के स्टेटर समान होते हैं।
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर पिंजरी होता है जिसमें कुछ घूर्णक दांतों को कुछ स्थानों पर हटा दिया जाता है ताकि घूर्णक ध्रुवों की वांछित संख्या प्रदान की जा सके।
• रोटर को dc उत्तेजना की आवश्यकता नहीं होती है यह एक स्व-शुरू करने वाली मशीन है और यह निरंतर चाल से घूमती है यह केवल ac आपूर्ति पर काम कर सकती है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर कम लागत पर बहुत उच्च-शक्ति घनत्व प्रदान कर सकती हैं, जिससे वे समय उपकरणों और नियंत्रण तंत्र के लिए आदर्श बन जाते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर के अन्य अनुप्रयोग संकेतन उपकरण, अभिलेखन यंत्र, फोनोग्राफ, अनुरूप विद्युत मीटर हैं।
• ये मोटरें उच्च-जड़त्व वाले भार को तुल्यकालिक चाल तक नहीं बढ़ा सकती हैं। ऐसी मोटरों के पुल-इन और पुल-आउट बलआघूर्ण कमजोर होते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर की खराब दक्षता और बलआघूर्ण है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर में कम शक्ति कारक होता है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर किसी भी अन्य प्रकार की तुल्यकालिक मोटरों की तुलना में सस्ती हैं।

अनुप्रयोग:

प्रतिष्टम्भ मोटर के अनुप्रयोग संकेतन उपकरण हैं

• रिकॉर्डिंग उपकरण
• फोनोग्राफ
• एनालॉग बिजली मीटर

संकल्पना

भार के बलाघूर्ण को निम्न द्वारा दिया गया है:

\(T_L={P\over ω_s}\)

\(\omega_s={4π f\over P}\)= rad/sec में मोटर की गति

P = शक्ति गुणक

f = आवृत्ति

P = ध्रुवों की संख्या

गणना

दिया गया है,

P = 8 kW

f = 50 Hz

P = 4

\(\omega_s={4π \times 50\over 4}\) = 50 π 

\(T_L={8 \times 10^3\over 50 \pi}\)

T_L = 51 N-m

सही उत्तर है विकल्प 2): (a, c और d सही हैं​)

संकल्पना:

प्रतिष्टम्भ ​मोटर:

• प्रतिष्टम्भ मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होती है।
• एकल-प्रावस्था प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर के स्टेटर समान होते हैं।
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर पिंजरी होता है जिसमें कुछ घूर्णक दांतों को कुछ स्थानों पर हटा दिया जाता है ताकि घूर्णक ध्रुवों की वांछित संख्या प्रदान की जा सके।
• रोटर को dc उत्तेजना की आवश्यकता नहीं होती है यह एक स्व-शुरू करने वाली मशीन है और यह निरंतर गति से घूमती है यह केवल ac आपूर्ति पर काम कर सकती है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर कम लागत पर बहुत उच्च-शक्ति घनत्व प्रदान कर सकती हैं, जिससे वे समय उपकरणों और नियंत्रण तंत्र के लिए आदर्श बन जाते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर के अन्य अनुप्रयोग संकेतन उपकरण, अभिलेखन यंत्र, फोनोग्राफ, अनुरूप विद्युत मीटर हैं।
• ये मोटरें उच्च-जड़त्व वाले भार को तुल्यकालिक गति तक नहीं बढ़ा सकती हैं। ऐसी मोटरों के पुल-इन और पुल-आउट बलआघूर्ण कमजोर होते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर की खराब दक्षता और बलआघूर्ण है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर में कम शक्ति कारक होता है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर किसी भी अन्य प्रकार की तुल्यकालिक मोटरों की तुलना में सस्ती हैं।

अवधारणा:

माना कि N रोटर ध्रुव (या दांत) की संख्या है और m स्टैक या फेज की संख्या है। तो

ध्रुव पिच = 360° / N

चरण कोण = 360° / (m × N)

गणना:

तीन-स्टैक 12/8 ध्रुव चर प्रतिष्टम्भ मोटर में,

रोटर पोल की संख्या = 8

ध्रुव पिच = 360/8 = 45 °

प्रतिष्टम्भ मोटर

• प्रतिष्टम्भ मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होते हैं
• एकल-फेज वाले प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर का स्टेटर समान होता है
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर समुन्नत रोटर ध्रुवों की वांछनीय संख्या प्रदान करने के लिए विशिष्ट स्थानों में से हटाए गए कुछ रोटर दांत के साथ एक स्क्विरल केज होता है
• रोटर को dc उत्तेजन की आवश्यकता नहीं होती है
• यह स्वः प्रारंभिक मशीन है और यह स्थिर गति के साथ घूर्णन करता है
• यह केवल ac आपूर्ति पर संचालित हो सकता है

Important Points

प्रतिष्टम्भ मोटर उन्हें समय-निर्धारण उपकरण और नियंत्रण उपकरण को आदर्श बनाने के लिए निम्न लागत पर बहुत उच्च शक्ति वाला घनत्व प्रदान कर सकता है। प्रतिष्टम्भ मोटर के अन्य अनुप्रयोग निम्न हैं,

• संकेतन उपकरण
• रिकॉर्डिंग उपकरण
• फ़ोनोग्राफ़
• एनालॉग विद्युत मीटर

अवधारणा:

एक प्रतिष्टम्भ मोटर एक तुल्यकालिक मोटर की तरह एक स्थिर गति मोटर है।

गति (Ns) = 120 f / P

f = आवृत्ति, P = ध्रुवों की संख्या

कोणीय गति (ω) = (2 π Ns) / 60

गणना:

दिया हुआ है कि

P = 4, f = 50 Hz, शक्ति = 8000 W

Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM

ω = (2 × π × 1500) / 60

ω = 157 rad/s

बलाघूर्ण = शक्ति / ω

बलाघूर्ण = 8000 / 157

बलाघूर्ण = 51 N-m

संकल्पना

भार के बलाघूर्ण को निम्न द्वारा दिया गया है:

\(T_L={P\over ω_s}\)

\(\omega_s={4π f\over P}\)= rad/sec में मोटर की गति

P = शक्ति गुणक

f = आवृत्ति

P = ध्रुवों की संख्या

गणना

दिया गया है,

P = 8 kW

f = 50 Hz

P = 4

\(\omega_s={4π \times 50\over 4}\) = 50 π 

\(T_L={8 \times 10^3\over 50 \pi}\)

T_L = 51 N-m

प्रतिष्टम्भ मोटर:

• एकल-फेज वाला प्रतिष्टम्भ मोटर मूल रूप से एकल-फेज वाले समुन्नत ध्रुव तुल्यकालिक पिंजरी प्रकार के प्रेरण मोटर के समान होता है, इसलिए इसे स्व-प्रारंभ प्रकार तुल्यकालिक मोटर भी कहा जाता है
• मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होती है
• एकल-फेज प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर का स्टेटर समान होता है
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर समुन्नत रोटर ध्रुव की वांछित संख्या प्रदान करने के लिए विशिष्ट स्थानों में हटाए गए कुछ रोटर दन्त के साथ एक स्किरल केज होता है
• रोटर, स्टेटर और रोटर के बीच प्रतिष्टम्भ पथ को अलग करने के लिए अस्वाभाविक चुंबकीय संरचना वाला होता है
• इसे इसके संचालन के लिए किसी D.C. क्षेत्र उत्तेजन की आवश्यकता नहीं होती है
• घूर्णन की दिशा को सामान्य रूप से विपरीत किया जा सकता है

संकल्पना:

एकल चरण वाला तुल्यकालिक मोटर:

एकल चरण वाले तुल्यकालिक मोटर को प्रतिष्टम्भ मोटर भी कहा जाता है। 

संरचना:

• मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होते हैं। एकल चरण वाले प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर के स्टेटर समान होते हैं। 
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर बहि:क्षेपी रोटर ध्रुवों की वांछनीय संख्या प्रदान करने के लिए विशिष्ट स्थानों में हटाए गए समान रोटर दांत वाला एक पिंजरी होता है। 

कार्य:

• प्रतिष्टम्भ मोटर बलाघूर्ण न्यूनतम प्रतिष्टम्भ स्थिति में स्वयं को संरेखित करने की रोटर की प्रवृत्ति के कारण उत्पादित होता है। 
• मोटर की गति तुल्यकालिक गति के निकट होती है। रोटर इसे तुल्यकालन में खींचता है।
• भार जड़त्व को उचित प्रभावशीलता के लिए सीमाओं में होना चाहिए। 
• तुल्यकालन पर प्रेरण बलाघूर्ण लुप्त हो जाता है, लेकिन रोटर तुल्यकालिक प्रतिष्टम्भ बलाघूर्ण के कारण तुल्यकालन में रहती है। 

प्रतिष्टम्भ मोटर के लाभ:

• इसे DC आपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती है। 
• संतुलित विशेषता
• रखरखाव कम होता है। 
• निम्न ऊष्मा 
• कोई चुम्बक नहीं
• यह स्वयं-प्रवर्तन होता है। 

प्रतिकर्षण मोटर: यह एक विशेष प्रकार की एकल-फेज AC मोटर है जो समान ध्रुवों के प्रतिकर्षण के कारण काम करती है। इस मोटर के स्टेटर को एकल-फेज AC आपूर्ति के साथ और रोटर परिपथ को कार्बन ब्रश के माध्यम से लघुपथित किया जाता है।

प्रतिकर्षण मोटर में बलाघूर्ण निम्न रूप में दिया गया है

Te = 0.5k Is2 Ns2 sin 2α 

जहाँ Is और Ns स्टेटर छेत्र धारा और स्टेटर मोड़ों की एक प्रभावी संख्या है।

α ब्रश अक्ष या रोटर छेत्र अक्ष से स्टेटर फ़ील्ड अक्ष के बीच का कोण है।

चूंकि एक स्थिर स्टेटर फील्ड मोटर जब अधिकतम टोक़ निकालता है

sin 2α = 1 ⇒ 2α = 90° ⇒ α = 45°

स्टेटर और रोटर छेत्र अक्ष 45° अलग होने पर प्रतिकर्षण मोटर में अधिकतम टॉर्क प्राप्त होता है।

Important Points

रोटर धारा अधिकतम तब होती है जब ब्रश अक्ष और प्रत्यक्ष अक्ष सन्निपतित (α = 0°) होते है	रोटर धारा शून्य है जब ब्रश सीधे अक्ष(α = 90°) के साथ क्षेत्रकलन में एक स्थिति में रहता है

सही उत्तर है विकल्प 2): (a, c और d सही हैं​)

संकल्पना:

प्रतिष्टम्भ ​मोटर:

• प्रतिष्टम्भ मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडली होती है।
• एकल-प्रावस्था प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर के स्टेटर समान होते हैं।
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर पिंजरी होता है जिसमें कुछ घूर्णक दांतों को कुछ स्थानों पर हटा दिया जाता है ताकि घूर्णक ध्रुवों की वांछित संख्या प्रदान की जा सके।
• रोटर को dc उत्तेजना की आवश्यकता नहीं होती है यह एक स्व-शुरू करने वाली मशीन है और यह निरंतर गति से घूमती है यह केवल ac आपूर्ति पर काम कर सकती है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर कम लागत पर बहुत उच्च-शक्ति घनत्व प्रदान कर सकती हैं, जिससे वे समय उपकरणों और नियंत्रण तंत्र के लिए आदर्श बन जाते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर के अन्य अनुप्रयोग संकेतन उपकरण, अभिलेखन यंत्र, फोनोग्राफ, अनुरूप विद्युत मीटर हैं।
• ये मोटरें उच्च-जड़त्व वाले भार को तुल्यकालिक गति तक नहीं बढ़ा सकती हैं। ऐसी मोटरों के पुल-इन और पुल-आउट बलआघूर्ण कमजोर होते हैं।
• प्रतिष्टम्भ मोटर की खराब दक्षता और बलआघूर्ण है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर में कम शक्ति कारक होता है।
• प्रतिष्टम्भ मोटर किसी भी अन्य प्रकार की तुल्यकालिक मोटरों की तुलना में सस्ती हैं।

सही उत्तर विकल्प 3 है):(प्रतिष्टम्भ मोटर)

एकल फेज प्रतिष्टम्भ मोटर:

• एकल-फेज प्रतिष्टम्भ मोटर एकल-फेज विशेषता ध्रुव तुल्यकालिक पिंजर प्रकार प्रेरण मोटर के समान है,
• इसे स्वत:-प्रारंभ प्रकार तुल्यकालिक मोटर भी कहा जाता है
• मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडलन होता है
• एकल-फेज प्रतिष्टम्भ और प्रेरण मोटर का स्टेटर समान है
• एक प्रतिष्टम्भ मोटर का रोटर एक पिंजर है जिसमें कुछ रोटर दांतों को कुछ स्थानों पर हटा दिया जाता है ताकि वांछित रोटर ध्रुवों की वांछित संख्या प्रदान की जा सके।
• स्टेटर और रोटर के बीच प्रतिष्टम्भ पथ को परिवर्तित करने के लिए रोटर असममित चुंबकीय निर्माण का है
• इसके संचालन के लिए किसी DC क्षेत्र उत्तेजना की आवश्यकता नहीं है घूर्णन की दिशा को सामान्य रूप से प्रतिलोमित किया जा सकता है।
• एक बार मोटर की गति समकालिक गति के निकट होने पर, रोटर की कम से कम प्रतिष्टम्भ स्थिति में खुद को जोड़ने की प्रवृत्ति के कारण इस मोटर का बलाघूर्ण उत्पन्न हो सकता है।
• इसलिए, रोटर तुल्यकालन में खींच लेता है।
• उपयुक्त प्रभावशीलता के लिए भार की जड़त्व सीमा में होनी चाहिए।
• तुल्यकालन पर, प्रेरण का बलाघूर्ण गायब हो जाएगा, सिवाए इसके कि रोटर तुल्यकालन में रहता है क्योंकि तुल्यकालिक प्रतिष्टम्भ में बलाघूर्ण होता है।

सही उत्तर विकल्प 1):(न्यून शक्ति गुणक और न्यून दक्षता) है।
संकल्पना:

• एकल-कला प्रतिष्टंभ मोटर मूल रूप से एकल-कला सम्मुत ध्रुव तुल्‍यकालिक पिंजरा प्ररूपी प्रेरण मोटर के समान होती है, इसलिए इसे स्व-चालित प्ररूपी तुल्‍यकालिक मोटर भी कहा जाता है। मोटर के स्टेटर में मुख्य और सहायक कुंडलन होती है।
• एकल-कला प्रतिष्टंभ और प्रेरण मोटर का स्टेटर एक जैसा होता है। प्रतिष्टंभ मोटर का घूर्णक एक पिंजरा प्ररूपी होता है जिसमें कुछ घूर्णक के दांते कुछ स्थानों पर हटा दिए जाते हैं ताकि सम्मुत घूर्णक ध्रुव प्रदान किए जाते हैं। स्टेटर और घूर्णक के बीच प्रतिष्टंभ पथ को अलग करने के लिए घूर्णक असममित चुंबकीय संरचना का होता है, इसके संचालन के लिए किसी डीसी क्षेत्र उत्तेजन की आवश्यकता नहीं होती है और घूर्णन की दिशा को सामान्य रूप से परिवर्तित किया जा सकता है।
• प्रतिष्टंभ मोटर में प्रेरण मोटर की तुलना में कम शक्ति गुणक की होती हैं क्योंकि घूर्णक को बहुत अधिक चुंबकन की आवश्यकता होती है। इसके लिए अधिक मात्रा में प्रतिघाती शक्ति (var) की आवश्यकता होती है। चूंकि शक्ति गुणक आभासी शक्ति (VA) और वास्तविक शक्ति (W) के बीच का अनुपात है, यह संख्या कम हो जाता है।
• प्रतिष्टंभ  मोटर में शक्ति गुणक एक पश्चगामी शक्ति गुणक होता है। मशीन की दक्षता लगभग 55-75% होती है।
• धनात्मक पक्ष पर, घूर्णक "अतप्त" (कोई धारा प्रवाह नहीं) होता है और इसलिए प्रतिष्टंभ मोटर की समग्र शक्ति खपत आमतौर पर समान आकार की प्रेरण मोटर की तुलना में कम होती है।

Additional Information